|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Il canal Jet è un sistema di lavaggio idrodinamico che utilizza un ugello montato nella parte terminale della tubazione flessibile, in grado di spruzzare acqua ad alta pressione nelle condotte (fognature e tubazioni), al fine di rimuovere incrostazioni e detriti depositati.
La tecnica è ampiamente applicata nel campo degli spurghi civili e industriali per la stasatura e disincrostazioni di tubazioni e condotte fognarie.
Gli automezzi da spurgo sono tutti dotati di pompe in grado di raggiungere una pressione compresa tra i 120 e i 250 BAR e una portata massima d’acqua pari a 400 litri al minuto.
L’ugello è in grado di avanzare all’interno della condotta trascinando dietro di sé il tubo di collegamento e di alimentazione dell’acqua tramite la forza di trazione impressa dall’acqua.
Nel frattempo lo stesso getto d’acqua in pressione rimuove le ostruzioni, incrostazioni e rompe le occlusioni con grande efficacia e rapidità.
Ci sono molteplici tipologie di ugelli, standard e speciali specialistici in funzione della tipologia di lavaggio idrodinamico da eseguire.
Il Canal Jet può essere impiegato sia per interventi di emergenza fognaria che per la manutenzione ordinaria, il risultato finale è una profonda pulizia dell’impianto di scarico delle acque reflue e la rimozione dei residui.
Il materiale di risulta, frammentato e trascinato in uscita dal flusso d’acqua, viene prontamente aspirato nel serbatoio dell’automezzo di spurgo e inviato allo smaltimento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
